செய்தி மையம்

ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்புக்கான காற்று வடிகட்டி தேர்வின் முக்கிய புள்ளிகள்:
1. ஒவ்வொரு 10,000 கிமீ / 6 மாதங்களுக்கும் காற்று வடிகட்டியை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. வெவ்வேறு மாதிரிகளின் பராமரிப்பு சுழற்சி சற்று மாறுபடலாம்.
2. பொருட்களை வாங்குவதற்கு முன், கார் வகை மற்றும் காரின் இடப்பெயர்ச்சி பற்றிய தகவல்களைச் சரிபார்த்து, சரியான மாதிரியான பாகங்கள் இருப்பதை உறுதிசெய்யவும். நீங்கள் கார் பராமரிப்பு கையேட்டைச் சரிபார்க்கலாம் அல்லது கார் பராமரிப்பு நெட்வொர்க்கின் படி "பராமரிப்பு வினவல்" செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தலாம்.
3. முக்கிய பராமரிப்பின் போது, ​​காற்று வடிகட்டி பொதுவாக எண்ணெய், வடிகட்டி மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி (எண்ணெய் தொட்டியில் உள்ளமைக்கப்பட்ட எரிபொருள் வடிகட்டி தவிர) அதே நேரத்தில் மாற்றப்படுகிறது.
4. பயன்படுத்தும் போது, ​​பேப்பர் கோர் ஏர் ஃபில்டர் மழையால் நனைவதை கண்டிப்பாக தடுக்க வேண்டும், ஏனெனில் பேப்பர் கோர் நிறைய தண்ணீரை உறிஞ்சினால், அது இன்லெட் எதிர்ப்பை பெரிதும் அதிகரித்து, பணியை குறைக்கும். கூடுதலாக, காகித மைய காற்று வடிகட்டி எண்ணெய் மற்றும் நெருப்புடன் தொடர்பு கொள்ள முடியாது.
5. ஏர் ஃபில்டர் என்பது எங்களின் மிகவும் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஆட்டோமொபைல் பாதிக்கப்படக்கூடிய தயாரிப்பு ஆகும். நாம் அதை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்தினால், காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் விளைவு குறையும், மேலும் காற்றில் உள்ள இடைநிறுத்தப்பட்ட துகள்களை திறம்பட அகற்ற முடியாது. இலகுவான நபர்கள் சிலிண்டர், பிஸ்டன் மற்றும் பிஸ்டன் வளையத்தின் சிராய்ப்பை துரிதப்படுத்துவார்கள், மேலும் சிலிண்டர் திரிபு மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும்.
6. வடிகட்டிகள் காற்று, எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருளில் உள்ள தூசி மற்றும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுகின்றன. காரின் இயல்பான செயல்பாட்டில் அவை இன்றியமையாத பாகங்கள். தாழ்வான காற்று வடிகட்டிகள், காற்று மற்றும் எரிபொருள் பயன்பாடு தூய்மை கலந்த எரிப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட பட்டம் அடைய முடியாது என்றால், ஒருபுறம் போதுமான எரிப்பு, அதிக எண்ணெய் நுகர்வு, அதிக வெளியேற்ற வாயு, அதிக மாசு இருக்கலாம்; மறுபுறம், அதிக எண்ணிக்கையிலான அசுத்தங்கள் சிலிண்டருக்குள் நுழைகின்றன, நீண்ட காலத்திற்கு இயந்திரத்திற்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்துகின்றன.