தயாரிப்பு மையம்

காற்று வடிகட்டிகள் முக்கியமாக பொறியியல் இன்ஜின்கள், ஆட்டோமொபைல்கள், விவசாய என்ஜின்கள், ஆய்வகங்கள், அசெப்டிக் அறுவை சிகிச்சை அறைகள் மற்றும் பல்வேறு துல்லியமான செயல்பாட்டு அறைகளில் காற்று வடிகட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

வேலை செய்யும் போது இயந்திரம் நிறைய காற்றை உறிஞ்ச வேண்டும். காற்று வடிகட்டப்படாவிட்டால், காற்றில் இடைநிறுத்தப்பட்ட தூசி சிலிண்டரில் உறிஞ்சப்படுகிறது, இது பிஸ்டன் குழு மற்றும் சிலிண்டரின் உடைகளை துரிதப்படுத்தும். பிஸ்டனுக்கும் சிலிண்டருக்கும் இடையில் நுழையும் பெரிய துகள்கள் கடுமையான "சிலிண்டர் இழுப்பு" நிகழ்வை ஏற்படுத்தும், இது குறிப்பாக வறண்ட மற்றும் மணல் வேலை சூழலில் தீவிரமானது.

காற்றில் உள்ள தூசி மற்றும் மணல் துகள்களை வடிகட்டவும், போதுமான மற்றும் சுத்தமான காற்று சிலிண்டருக்குள் நுழைவதை உறுதிப்படுத்தவும் கார்பூரேட்டர் அல்லது காற்று உட்கொள்ளும் குழாயின் முன் காற்று வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது.

பராமரிப்பு:

1. வடிகட்டி உறுப்பு என்பது வடிகட்டியின் முக்கிய அங்கமாகும். இது சிறப்புப் பொருட்களால் ஆனது மற்றும் சிறப்பு பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படும் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியாகும்;

2. வடிகட்டி நீண்ட நேரம் வேலை செய்த பிறகு, அதில் உள்ள வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு அசுத்தங்களைத் தடுக்கிறது, இது அழுத்தம் அதிகரிப்பதற்கும் ஓட்ட விகிதத்தில் குறைவதற்கும் வழிவகுக்கும். இந்த நேரத்தில், அது சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்;

3. சுத்தம் செய்யும் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பை சிதைக்கவோ அல்லது சேதப்படுத்தவோ கூடாது.

பொதுவாக, பயன்படுத்தப்படும் மூலப்பொருட்களைப் பொறுத்து, வடிகட்டி உறுப்பின் சேவை வாழ்க்கை வேறுபட்டது, ஆனால் பயன்பாட்டு நேரத்தை நீட்டிப்பதால், தண்ணீரில் உள்ள அசுத்தங்கள் வடிகட்டி உறுப்பைத் தடுக்கும், எனவே பொதுவாக பிபி வடிகட்டி உறுப்பு மூன்று மாதங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும். ; செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பன் வடிகட்டி உறுப்பு ஆறு மாதங்களில் மாற்றப்பட வேண்டும்; ஃபைபர் வடிகட்டி உறுப்பு சுத்தம் செய்ய முடியாததால், இது பொதுவாக PP பருத்தி மற்றும் செயல்படுத்தப்பட்ட கார்பனின் பின் முனையில் வைக்கப்படுகிறது, இது அடைப்பை ஏற்படுத்துவது எளிதல்ல; பீங்கான் வடிகட்டி உறுப்பு பொதுவாக 9-12 மாதங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.