தயாரிப்பு மையம்

எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு, எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பு, காற்று வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி உறுப்பு போன்ற கட்டுமான இயந்திரங்களில் வடிகட்டி உறுப்பு ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இந்த கட்டுமான இயந்திர வடிகட்டி கூறுகளுக்கான அவற்றின் குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகள் மற்றும் பராமரிப்பு புள்ளிகள் உங்களுக்குத் தெரியுமா? Xiaobian கட்டுமான இயந்திரங்களின் வடிகட்டி கூறுகளின் தினசரி பயன்பாட்டை சேகரித்துள்ளது. பிரச்சனையில் கவனம், அத்துடன் சில பராமரிப்பு அறிவு!

1. வடிகட்டி உறுப்பு எப்போது மாற்றப்பட வேண்டும்?
எரிபொருள் வடிகட்டி என்பது எரிபொருளில் உள்ள இரும்பு ஆக்சைடு, தூசி மற்றும் பிற பத்திரிகைகளை அகற்றுவது, எரிபொருள் அமைப்பை அடைப்பதைத் தடுப்பது, இயந்திர உடைகளைக் குறைப்பது மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது.
சாதாரண சூழ்நிலையில், இயந்திர எரிபொருள் வடிகட்டி உறுப்பு மாற்று சுழற்சி முதல் செயல்பாட்டிற்கு 250 மணிநேரம் ஆகும், அதன் பிறகு ஒவ்வொரு 500 மணிநேரமும் ஆகும். வெவ்வேறு எரிபொருள் தர தரங்களுக்கு ஏற்ப மாற்று நேரம் நெகிழ்வாகக் கட்டுப்படுத்தப்பட வேண்டும்.
வடிகட்டி உறுப்பு பிரஷர் கேஜ் அலாரங்கள் அல்லது அழுத்தம் அசாதாரணமானது என்பதைக் குறிக்கும் போது, ​​வடிகட்டி அசாதாரணமானதா என்பதைச் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், அப்படியானால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
வடிகட்டி உறுப்பின் மேற்பரப்பில் கசிவு அல்லது சிதைவு மற்றும் சிதைவு ஏற்பட்டால், வடிகட்டி அசாதாரணமானதா என்பதை சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம், அப்படியானால், அது மாற்றப்பட வேண்டும்.

2. எண்ணெய் வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் முறை அதிக துல்லியம், சிறந்ததா?
ஒரு இயந்திரம் அல்லது உபகரணத்திற்கு, சரியான வடிகட்டி உறுப்பு வடிகட்டுதல் திறன் மற்றும் சாம்பல் வைத்திருக்கும் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே சமநிலையை அடைய வேண்டும்.
அதிக வடிகட்டுதல் துல்லியத்துடன் வடிகட்டி உறுப்பைப் பயன்படுத்துவது, வடிகட்டி உறுப்புகளின் குறைந்த சாம்பல் திறன் காரணமாக வடிகட்டி உறுப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை குறைக்கலாம், இதனால் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு முன்கூட்டியே அடைப்பு அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது.

3. உபகரணங்களில் குறைந்த எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி மற்றும் தூய எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி ஆகியவற்றுக்கு என்ன வித்தியாசம்?
தூய எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி கூறுகள் சாதனங்களை திறம்பட பாதுகாக்கும் மற்றும் பிற உபகரணங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும். தாழ்வான எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி கூறுகள் உபகரணங்களை நன்கு பாதுகாக்க முடியாது, உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்க முடியாது, மேலும் உபகரணங்களின் பயன்பாட்டை மோசமாக்குகிறது.

4. உயர்தர எண்ணெயைப் பயன்படுத்தி, எரிபொருள் வடிகட்டி இயந்திரத்திற்கு என்ன நன்மைகளைத் தரும்?
உயர்தர எண்ணெய் மற்றும் எரிபொருள் வடிகட்டி கூறுகளின் பயன்பாடு உபகரணங்களின் ஆயுளை திறம்பட நீட்டிக்கும், பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கும் மற்றும் பயனர்களுக்கு பணத்தை மிச்சப்படுத்தும்.

5. உபகரணங்கள் உத்தரவாதக் காலத்தை கடந்துவிட்டது மற்றும் நீண்ட காலமாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயர்தர சிறந்த வடிகட்டி கூறுகளைப் பயன்படுத்துவது அவசியமா?
பொருத்தப்பட்ட எஞ்சின் தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்துவிடும், இதன் விளைவாக சிலிண்டர் இழுக்கப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, பழைய உபகரணங்களுக்கு, அதிகரித்து வரும் உடைகளை உறுதிப்படுத்தவும், என்ஜின் செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் உயர்தர வடிகட்டிகள் தேவைப்படுகின்றன.
இல்லையெனில், பழுதுபார்ப்பதற்காக நீங்கள் அதிக செலவு செய்ய வேண்டியிருக்கும், அல்லது உங்கள் இயந்திரத்தை முன்கூட்டியே அகற்ற வேண்டும். உண்மையான வடிகட்டி கூறுகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், உங்கள் மொத்த இயக்கச் செலவுகள் (பராமரிப்பு, பழுதுபார்ப்பு, மாற்றியமைத்தல் மற்றும் தேய்மானம் ஆகியவற்றின் மொத்த செலவு) குறைக்கப்படுவதை உறுதிசெய்யலாம், மேலும் உங்கள் இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கலாம்.

6. வடிகட்டி உறுப்பு மலிவானதாக இருக்கும் வரை, அதை இயந்திரத்தில் நிறுவ முடியுமா?
பல உள்நாட்டு வடிகட்டி உறுப்பு உற்பத்தியாளர்கள் அசல் பகுதிகளின் வடிவியல் அளவு மற்றும் தோற்றத்தை வெறுமனே நகலெடுத்து பின்பற்றுகிறார்கள், ஆனால் வடிகட்டி உறுப்பு சந்திக்க வேண்டிய பொறியியல் தரங்களுக்கு கவனம் செலுத்துவதில்லை அல்லது பொறியியல் தரநிலைகளின் உள்ளடக்கத்தைப் புரிந்து கொள்ளவில்லை.
வடிகட்டி உறுப்பு இயந்திர அமைப்பைப் பாதுகாக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிகட்டி உறுப்பு செயல்திறன் தொழில்நுட்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், வடிகட்டுதல் விளைவை இழந்தால், இயந்திரத்தின் செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும் மற்றும் இயந்திரத்தின் சேவை வாழ்க்கை குறைக்கப்படும்.
உதாரணமாக, ஒரு டீசல் இயந்திரத்தின் ஆயுள் நேரடியாக 110-230 கிராம் தூசியுடன் தொடர்புடையது, இயந்திர சேதத்திற்கு முன்கூட்டியே "சாப்பிடப்படுகிறது". எனவே, திறனற்ற மற்றும் தாழ்வான வடிகட்டி கூறுகள் அதிக இதழ்களை என்ஜின் அமைப்பில் நுழையச் செய்யும், இதன் விளைவாக இயந்திரத்தின் ஆரம்ப மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது.

7. பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டி உறுப்பு இயந்திரத்தில் எந்த சிக்கலையும் ஏற்படுத்தாது, எனவே உயர் தரத்தை வாங்க பயனர் அதிக பணம் வாங்குவது தேவையற்றதா?
உங்கள் இயந்திரத்தில் திறமையற்ற, குறைந்த தர வடிகட்டி உறுப்பின் விளைவுகளை நீங்கள் உடனடியாகக் காணலாம் அல்லது பார்க்காமல் இருக்கலாம். இயந்திரம் சாதாரணமாக இயங்குவது போல் தோன்றலாம், ஆனால் தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்கள் ஏற்கனவே என்ஜின் அமைப்பில் நுழைந்து இயந்திர பாகங்கள் துருப்பிடித்தல், துருப்பிடித்தல், தேய்மானம் போன்றவற்றை ஏற்படுத்த ஆரம்பித்திருக்கலாம்.
இந்த சேதங்கள் பின்னடைவு மற்றும் அவை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு குவியும் போது வெடிக்கும். நீங்கள் இப்போது அறிகுறிகளைப் பார்க்க முடியாது என்பதால், பிரச்சனை இல்லை என்று அர்த்தமல்ல. ஒரு சிக்கல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டதும், அது மிகவும் தாமதமாகலாம், எனவே உயர்தர, உண்மையான, உத்தரவாதமான வடிகட்டி உறுப்புடன் ஒட்டிக்கொள்வது இயந்திரத்திற்கு அதிகபட்ச பாதுகாப்பைக் கொடுக்கும்.
காற்று வடிகட்டி உறுப்பு இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் அமைந்துள்ளது. சிலிண்டர், பிஸ்டன், பிஸ்டன் மோதிரம், வால்வு மற்றும் வால்வு இருக்கை ஆகியவற்றின் ஆரம்பகால தேய்மானத்தை குறைக்க, சிலிண்டருக்குள் நுழையும் காற்றில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. இயந்திரம். சக்தி உத்தரவாதம்.
சாதாரண சூழ்நிலையில், வெவ்வேறு மாடல்களால் பயன்படுத்தப்படும் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு மாற்று நேரம் வேறுபட்டது, ஆனால் காற்று வடிகட்டி அடைப்பு காட்டி இயக்கத்தில் இருக்கும்போது, ​​வெளிப்புற காற்று வடிகட்டி உறுப்பு சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும். வேலை சூழல் மோசமாக இருந்தால், உள் மற்றும் வெளிப்புற காற்று வடிகட்டிகளின் மாற்று சுழற்சியை சுருக்க வேண்டும்.

8. வடிகட்டி மாற்று படிகள்
1. இயந்திரத்தை அணைத்த பிறகு, இயந்திரத்தை திறந்த, தூசி இல்லாத இடத்தில் நிறுத்தவும்;
2. இறுதி தொப்பியை அகற்ற கிளிப்பை வெளியிடவும் மற்றும் வெளிப்புற வடிகட்டி உறுப்பை அகற்றவும்;
3. வெளிப்புற வடிகட்டி உறுப்பை உங்கள் கையால் மெதுவாகத் தட்டவும், வெளிப்புற வடிகட்டி உறுப்பைத் தட்டுவது கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் வெளிப்புற வடிகட்டி உறுப்பு உள்ளே இருந்து காற்றை வீசுவதற்கு அழுத்தப்பட்ட காற்றைப் பயன்படுத்தவும்;
4. வடிகட்டியின் உட்புறத்தை சுத்தம் செய்யவும், வெளிப்புற வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் இறுதி தொப்பியை நிறுவவும், மற்றும் கிளம்பை இறுக்கவும்;
5. இயந்திரத்தைத் தொடங்கி, குறைந்த செயலற்ற வேகத்தில் இயக்கவும்;
6. மானிட்டரில் காற்று வடிகட்டி அடைப்பு காட்டி சரிபார்க்கவும். காட்டி இயக்கத்தில் இருந்தால், உடனடியாக மூடிவிட்டு, வெளிப்புற வடிகட்டி மற்றும் உள் வடிகட்டியை மாற்ற 1-6 படிகளை மீண்டும் செய்யவும்.

அகழ்வாராய்ச்சி வடிகட்டி உறுப்பில் காற்று வடிகட்டி உறுப்பு முதல் பாதுகாப்பு உத்தரவாதமாகும். பொதுவாக, காற்று வடிகட்டியை மாற்றும் போது அல்லது சுத்தம் செய்யும் போது, ​​சுற்றியுள்ள பகுதிகளை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள்.