தயாரிப்பு மையம்

வடிகட்டியை ஏன் மாற்ற வேண்டும்?

சமீபகாலமாக இந்த மாதிரியான பேச்சுகளை அதிகம் பார்த்திருக்கிறேன். ஆனால் பலருக்கு எப்படி தேர்வு செய்வது என்று தெரியவில்லை, PAWELSON® வடிகட்டி உற்பத்தியாளர்கள் இன்று உங்களுக்கு விளக்குவார்கள்:

எண்ணெய் வடிகட்டி இயந்திர உயவு அமைப்பில் அமைந்துள்ளது. அதன் அப்ஸ்ட்ரீம் ஆயில் பம்ப் ஆகும், மேலும் கீழ்நிலை என்பது எஞ்சினில் உள்ள பல்வேறு பாகங்கள் உயவூட்டப்பட வேண்டும். எண்ணெய் பாத்திரத்தில் இருந்து எண்ணெயில் உள்ள தீங்கு விளைவிக்கும் அசுத்தங்களை வடிகட்டி, கிரான்ஸ்காஃப்ட், இணைக்கும் கம்பி, கேம்ஷாஃப்ட், சூப்பர்சார்ஜர், பிஸ்டன் ரிங் மற்றும் பிற நகரும் ஜோடிகளை சுத்தமான எண்ணெயுடன் வழங்குவது இதன் செயல்பாடு ஆகும், இது உயவு, குளிரூட்டல் மற்றும் சுத்தம் செய்வதில் பங்கு வகிக்கிறது. இந்த கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும். காற்று வடிகட்டி முக்கியமாக காற்றில் இருந்து துகள்களின் அசுத்தங்களை அகற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும். பிஸ்டன் இயந்திரம் (உள் எரிப்பு இயந்திரம், பரஸ்பர அமுக்கி, முதலியன) வேலை செய்யும் போது, ​​உள்ளிழுக்கும் காற்றில் தூசி மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் இருந்தால், அது பாகங்களின் உடைகளை மோசமாக்கும், எனவே ஒரு காற்று வடிகட்டி நிறுவப்பட வேண்டும்.

PAWELSON®, ஒரு சீன வடிகட்டி உற்பத்தியாளர், காற்று வடிகட்டி ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வீட்டுவசதி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது என்று கூறினார். காற்று வடிகட்டியின் முக்கிய தேவைகள் அதிக வடிகட்டுதல் திறன், குறைந்த ஓட்ட எதிர்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாமல் நீண்ட நேரம் தொடர்ந்து பயன்படுத்துதல். எரிபொருள் வடிகட்டி எரிபொருள் பம்ப் மற்றும் த்ரோட்டில் பாடி இன்லெட்டிற்கு இடையே உள்ள பைப்லைனில் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. எரிபொருள் வடிகட்டியின் செயல்பாடு எரிபொருளில் உள்ள இரும்பு ஆக்சைடை வடிகட்டுவதாகும். எரிபொருள் வடிகட்டியின் அமைப்பு ஒரு அலுமினிய ஷெல் மற்றும் உள்ளே துருப்பிடிக்காத எஃகு கொண்ட ஒரு அடைப்புக்குறி கொண்டது. அடைப்புக்குறியில் அதிக திறன் கொண்ட வடிகட்டி காகிதம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. , ஓட்டம் பகுதியை அதிகரிக்க. கார்பூரேட்டர் வடிப்பான்களுடன் EFI வடிப்பான்களைப் பயன்படுத்த முடியாது. EFI வடிப்பான் பெரும்பாலும் 200-300KPA இன் எரிபொருள் அழுத்தத்தைத் தாங்குவதால், வடிகட்டியின் சுருக்க வலிமை பொதுவாக 500KPA ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும், அதே நேரத்தில் கார்பூரேட்டர் வடிகட்டி அத்தகைய உயர் அழுத்தத்தை அடைய வேண்டிய அவசியமில்லை.

PAWELSON® இன் கூற்றுப்படி, பொது பெட்ரோலில் பல்வேறு அசுத்தங்கள் உள்ளன, மேலும் நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு சில அழுக்குகள் எரிபொருள் தொட்டியில் டெபாசிட் செய்யப்படும். மேலே உள்ள காரணங்கள் பெட்ரோலின் தரத்தை பாதிக்கும். பெட்ரோல் கட்டத்தின் செயல்பாடு மேலே உள்ள அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதாகும். எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோல், பெட்ரோல் கட்டத்தின் வடிகட்டுதல் மூலம் இயந்திரத்தின் எரிப்பு அறையை அடைகிறது, மேலும் அதன் தூய்மை மற்றும் தூய்மையை திறம்பட உத்தரவாதம் செய்ய முடியும்.