தயாரிப்பு மையம்

டோங்ஃபெங் ஸ்பிரிங்ளருக்கான SK-1519AB ஏர் ஃபில்டர் மற்றும் 12T டிரக் பொருத்தப்பட்ட கிரேன்

சுருக்கமான விளக்கம்:

QSஎண்:SK-1519A

வாகனம்:டாங்ஃபெங் தெளிப்பான்12டி டிரக் ஏற்றப்பட்ட கிரேன்

வெளிப்புற விட்டம்:260(எம்.எம்.)

உள் விட்டம்:166/24(எம்.எம்.)

மொத்த உயரம்:499/509(எம்.எம்.)

QSஎண்:SK-1519B

வாகனம்:டோங்ஃபெங் தெளிப்பான் 12T டிரக் ஏற்றப்பட்ட கிரேன்

வெளிப்புற விட்டம்:164(மிமீ)

உள் விட்டம்:132.5/24(மிமீ)

மொத்த உயரம்:470/480(மிமீ)


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்பு விளக்கம்

டோங்ஃபெங் ஸ்பிரிங்ளருக்கான SK-1519AB ஏர் ஃபில்டர் மற்றும் 12T டிரக் பொருத்தப்பட்ட கிரேன்

A:

QSஎண் SK-1519A
வாகனம் டாங்ஃபெங் தெளிப்பான்
12டி டிரக் ஏற்றப்பட்ட கிரேன்
வெளிப்புற விட்டம் 260(மிமீ)
உள் விட்டம் 166/24(மிமீ)
ஒட்டுமொத்த உயரம் 499/509(மிமீ)

 

B:

QSஎண் SK-1519B
வாகனம் டாங்ஃபெங் தெளிப்பான்
12டி டிரக் ஏற்றப்பட்ட கிரேன்
வெளிப்புற விட்டம் 164(மிமீ)
உள் விட்டம் 132.5/24(மிமீ)
ஒட்டுமொத்த உயரம் 470/480(மிமீ)

காற்று வடிகட்டிகள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

காற்று வடிகட்டிகள் பற்றி உங்களுக்கு எவ்வளவு தெரியும்?

 

காற்று வடிகட்டி உறுப்பு என்பது ஒரு வகை வடிகட்டியாகும், இது காற்று வடிகட்டி கெட்டி, காற்று வடிகட்டி, பாணி, முதலியன என்றும் அறியப்படுகிறது. முக்கியமாக பொறியியல் இன்ஜின்கள், ஆட்டோமொபைல்கள், விவசாய இயந்திரங்கள், ஆய்வகங்கள், மலட்டு இயக்க அறைகள் மற்றும் பல்வேறு இயக்க அறைகளில் காற்று வடிகட்டலுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

 

காற்று வடிகட்டிகளின் வகைகள்

 

வடிகட்டுதல் கொள்கையின்படி, காற்று வடிகட்டியை வடிகட்டி வகை, மையவிலக்கு வகை, எண்ணெய் குளியல் வகை மற்றும் கலவை வகை என பிரிக்கலாம். இயந்திரங்களில் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் காற்று வடிப்பான்களில் முக்கியமாக செயலற்ற எண்ணெய் குளியல் காற்று வடிகட்டிகள், காகித உலர் காற்று வடிகட்டிகள் மற்றும் பாலியூரிதீன் வடிகட்டி உறுப்பு காற்று வடிகட்டிகள் ஆகியவை அடங்கும்.

 

செயலற்ற எண்ணெய் குளியல் காற்று வடிகட்டி மூன்று-நிலை வடிகட்டலுக்கு உட்பட்டுள்ளது: செயலற்ற வடிகட்டுதல், எண்ணெய் குளியல் வடிகட்டுதல் மற்றும் வடிகட்டி வடிகட்டுதல். பிந்தைய இரண்டு வகையான காற்று வடிகட்டிகள் முக்கியமாக வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் வடிகட்டப்படுகின்றன. செயலற்ற எண்ணெய் குளியல் காற்று வடிகட்டி சிறிய காற்று உட்கொள்ளும் எதிர்ப்பின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, தூசி மற்றும் மணல் வேலை சூழலுக்கு ஏற்றவாறு மாற்றியமைக்க முடியும், மேலும் நீண்ட சேவை வாழ்க்கை உள்ளது.

 

இருப்பினும், இந்த வகையான காற்று வடிகட்டி குறைந்த வடிகட்டுதல் திறன், அதிக எடை, அதிக செலவு மற்றும் சிரமமான பராமரிப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆட்டோமொபைல் என்ஜின்களில் படிப்படியாக நீக்கப்பட்டது. காகித உலர் காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு பிசின்-சிகிச்சை செய்யப்பட்ட மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகிதத்தால் ஆனது. வடிகட்டி காகிதம் நுண்ணிய, தளர்வான, மடிந்த, ஒரு குறிப்பிட்ட இயந்திர வலிமை மற்றும் நீர் எதிர்ப்பு உள்ளது, மேலும் அதிக வடிகட்டுதல் திறன், எளிய அமைப்பு, குறைந்த எடை மற்றும் குறைந்த விலை நன்மைகள் உள்ளன. இது குறைந்த செலவு மற்றும் வசதியான பராமரிப்பு போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது. இது தற்போது ஆட்டோமொபைல்களுக்கு மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் காற்று வடிகட்டியாகும்.

 

பாலியூரிதீன் வடிகட்டி உறுப்பு காற்று வடிகட்டியின் வடிகட்டி உறுப்பு மென்மையான, நுண்ணிய, கடற்பாசி போன்ற பாலியூரிதீன் வலுவான உறிஞ்சுதல் திறன் கொண்டது. இந்த காற்று வடிகட்டி காகித உலர் காற்று வடிகட்டியின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் குறைந்த இயந்திர வலிமையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் கார் இயந்திரங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மேலும் பரவலாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிந்தைய இரண்டு காற்று வடிகட்டிகளின் தீமை என்னவென்றால், அவை குறுகிய ஆயுட்காலம் கொண்டவை மற்றும் கடுமையான சுற்றுச்சூழல் நிலைமைகளின் கீழ் வேலை செய்வதில் நம்பகமானவை அல்ல.

எங்கள் பட்டறை

பட்டறை
பட்டறை

பேக்கிங் & டெலிவரி

பேக்கிங்
பேக்கிங்

எங்கள் கண்காட்சி

பட்டறை

எங்கள் சேவை

பட்டறை

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்