1. சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க இறக்குமதி செய்யப்பட்ட ஆழம் வகை வடிகட்டி பொருள், குறுகலான துளை அமைப்பு, சாய்வு வடிகட்டி ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறோம்.
2. நாங்கள் உயர் தொழில்நுட்ப ஆதரவு பொருட்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். உயர் தொழில்நுட்ப ஆதரவு பொருட்கள் ஆதரவு வடிகட்டி, பொருள் மற்றும் சுருக்க சிதைவைத் தவிர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், செயலாக்கத்தின் போது பொருட்கள் சேதமடையாமல் பாதுகாக்கும்.
3.நாங்கள் சிறப்பு சுழல் மடக்கு பெல்ட்களையும் பயன்படுத்துகிறோம், எனவே தார் வடிகட்டி அடுக்குகளை உறுதியாக இணைக்க முடியும். நிலையான மடிப்பு தூரம் வடிகட்டி அடுக்கில் திரவம் ஊடுருவும்போது சீரான ஓட்டத்தை உறுதி செய்கிறது. அழுத்தம் வீழ்ச்சியை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.
திரவங்களில் அசுத்தங்களை சேகரிக்க பல வழிகள் உள்ளன. அசுத்தங்களைப் பிடிக்க வடிகட்டி பொருட்களால் செய்யப்பட்ட ஒரு சாதனம் வடிகட்டி என்று அழைக்கப்படுகிறது. காந்த வடிகட்டிகள் எனப்படும் காந்த அசுத்தங்களை உறிஞ்சுவதற்கு காந்த பொருட்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, மின்னியல் வடிகட்டிகள், தனி வடிகட்டிகள் போன்றவை உள்ளன. ஹைட்ராலிக் அமைப்பில், திரவத்தில் சேகரிக்கப்பட்ட அனைத்து மாசுபடுத்தும் துகள்களும் ஹைட்ராலிக் வடிகட்டிகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் ஹைட்ராலிக் வடிப்பான்கள் நுண்ணிய பொருட்கள் அல்லது முறுக்கு வகை பிளவுகளைப் பயன்படுத்தி மாசுபடுத்திகளை இடைமறிக்கின்றன, அத்துடன் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படும் காந்த வடிப்பான்கள் மற்றும் மின்னியல் வடிகட்டிகள்.
மேலே குறிப்பிடப்பட்ட அசுத்தங்கள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் கலந்த பிறகு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் சுழற்சியுடன், அவை எல்லா இடங்களிலும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை தீவிரமாக பாதிக்கும். ஓட்டம் சிறிய துளைகள் மற்றும் இடைவெளிகள் சிக்கி அல்லது தடுக்கப்படுகின்றன; தொடர்புடைய நகரும் பகுதிகளுக்கு இடையே உள்ள எண்ணெய்ப் படலத்தை சேதப்படுத்துதல், இடைவெளியின் மேற்பரப்பைக் கீறிவிடுதல், உள் கசிவை அதிகரிக்கச் செய்தல், செயல்திறனைக் குறைத்தல், வெப்ப உற்பத்தியை அதிகரித்தல், எண்ணெயின் இரசாயனச் செயலை அதிகரிக்கச் செய்தல் மற்றும் எண்ணெயைச் சீரழிக்கும். உற்பத்தி புள்ளிவிவரங்களின்படி, ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் 75% க்கும் அதிகமான தவறுகள் ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் கலந்த அசுத்தங்களால் ஏற்படுகின்றன. எனவே, எண்ணெயின் தூய்மையைப் பராமரிப்பது மற்றும் எண்ணெய் மாசுபடுவதைத் தடுப்பது ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு மிகவும் முக்கியமானது.
பொது ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி முக்கியமாக ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு (அல்லது வடிகட்டி திரை) மற்றும் ஒரு ஷெல் (அல்லது எலும்புக்கூடு) ஆகியவற்றால் ஆனது. வடிகட்டி உறுப்பில் உள்ள எண்ணற்ற சிறிய இடைவெளிகள் அல்லது துளைகள் எண்ணெயின் ஓட்டப் பகுதியை உருவாக்குகின்றன. எனவே, எண்ணெயில் கலந்திருக்கும் அசுத்தங்களின் அளவு இந்த சிறிய இடைவெளிகளை அல்லது துளைகளை விட பெரியதாக இருக்கும்போது, அவை தடுக்கப்பட்டு எண்ணெயில் இருந்து வடிகட்டப்படும். வெவ்வேறு ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளுக்கு வெவ்வேறு தேவைகள் இருப்பதால், எண்ணெயில் கலக்கப்பட்ட அசுத்தங்களை முழுவதுமாக வடிகட்டுவது சாத்தியமில்லை, சில சமயங்களில் அது கோருவது அவசியமில்லை.
QS எண். | SY-2081 |
குறுக்கு குறிப்பு | |
டொனால்ட்சன் | |
FLEETGUARD | |
என்ஜின் | SK200-6E SK230-6E SK75-8 SK260/320/350 |
வாகனம் | KOBELCO எண்ணெய்-நீர் பிரிப்பான் |
மிகப்பெரிய OD | 143/104(மிமீ) |
ஒட்டுமொத்த உயரம் | 155(மிமீ) |
உள் விட்டம் | 15 (மிமீ) |