தயாரிப்பு மையம்

SY-2259 சீனா XCMG அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி TLX368C

குறுகிய விளக்கம்:

QS எண்:SY-2259

குறுக்கு குறிப்பு:TLX368C

டொனால்ட்சன்:

ஃப்ளீட்கார்ட்:

எஞ்சின்:XCMG 40/60/65/75

வாகனம்:XCMG அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி

மிகப்பெரிய OD:90 (மிமீ)

மொத்த உயரம்:395/385 (மிமீ)

உள் விட்டம்:47 (மிமீ)


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டியின் தரநிலை மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு செயலாக்கம்

திரவ வடிகட்டி உறுப்பு திரவத்தை (எண்ணெய், நீர், முதலியன உட்பட) உற்பத்தி மற்றும் வாழ்க்கைக்குத் தேவையான நிலைக்கு அசுத்தமான திரவத்தை சுத்தப்படுத்துகிறது, அதாவது, திரவத்தை ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான தூய்மை அடையச் செய்கிறது.திரவமானது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு வடிகட்டி திரையுடன் வடிகட்டி உறுப்புக்குள் நுழையும் போது, ​​அதன் அசுத்தங்கள் தடுக்கப்பட்டு, வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக சுத்தமான திரவம் வெளியேறுகிறது.எனவே ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்புகளின் செயலாக்கத்திற்கான தொழில் தரநிலைகள் என்ன, வடிகட்டி உறுப்புகளின் தரத்தை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துவது மற்றும் உறுதி செய்வது?

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டியின் தரநிலை மற்றும் தரக் கட்டுப்பாடு செயலாக்கம்

 

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயலாக்க முறை

1. வடிகட்டி உறுப்பின் செயலாக்கப் படிகள்: வெறுமையாக்குதல், மடிப்பு, மடிப்பு, விளிம்பு இறுக்கம், அசெம்பிளி, பிணைப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங்.துல்லியம் அதிகமாக இருக்கும்போது, ​​ஒரு குமிழி சோதனை செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் சிறப்பு கட்டமைப்புகள் அல்லது பொருட்கள் குணப்படுத்தப்பட வேண்டும்.

 

2. பிரிப்பு வடிகட்டி உறுப்பின் செயலாக்க படிகள்: வெட்டுதல், மடக்குதல், கிளாம்பிங், அசெம்பிளிங், பிணைப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங்.

 

3. ஒருங்கிணைக்கும் வடிகட்டி உறுப்பின் செயலாக்கப் படிகள்: வெற்று, முறுக்கு, மடிப்பு, குணப்படுத்துதல், விளிம்பு இறுக்கம், அசெம்பிளி, பிணைப்பு மற்றும் பேக்கேஜிங்.(தொழில்துறை ஒருங்கிணைப்பு வடிப்பான்கள் மடிக்கப்பட வேண்டியதில்லை)

 

4. உறிஞ்சுதல் வடிகட்டி உறுப்பின் செயலாக்கப் படிகள்: வெட்டுதல், முறுக்கு, அசெம்பிள் செய்தல், குணப்படுத்துதல், பிணைத்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங் செய்தல்.

 

வடிகட்டி தரக் கட்டுப்பாடு

ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி உறுப்புகளின் தரத்தின் அடிப்படையில், முதல் ஆய்வு மற்றும் பரஸ்பர ஆய்வு செயல்படுத்தப்படுகிறது (அடுத்த செயல்முறை முந்தைய செயல்பாட்டில் ஆய்வு செய்யப்படுகிறது), மேலும் தகுதியற்றது ஏற்றுக்கொள்ளப்படாது.

 

1. இறக்கும் போது, ​​வடிகட்டி பொருள் ஆதரவுத் திரை சரியாகத் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டுள்ளதா, வடிகட்டி பொருள் மாதிரி வரைபடத் தேவைகளுடன் ஒத்துப்போகிறதா, வடிகட்டி பொருள் மாசுபடாமல் இருக்க வேண்டும், மற்றும் தெளிப்பு அடுக்கு ஒரே மாதிரியாக இருக்க வேண்டும் (சேதமின்றி அந்த வளையம்).

 

2. மடிப்பு வகைக்கு, வடிகட்டி பொருளின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள எண்ணெய் மேற்பரப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் மடிப்பு உயரம் மற்றும் மடிப்பு எண்ணை கண்டிப்பாக கட்டுப்படுத்தவும்.மடிப்புகளின் எண்ணிக்கை வரைபடத்தை விட 1-3 மடங்கு அதிகமாக இருக்க வேண்டும், மடிப்பு உயரம் சீரானது, மடிப்பு வரி மாற்றம் சீரானது, மடிப்பு சிகரங்கள் இணையாக இருக்கும், இறந்த மடிப்பு மற்றும் வடிகட்டி அடுக்குக்கு சேதம் அனுமதிக்கப்படாது, மேலும் வடிகட்டி அடுக்குகள் ஒவ்வொரு அடுக்கு இரண்டு பக்கங்களிலும் சீரமைக்கப்பட்டுள்ளது.

 

3. தாவர ஃபைபர் பேப்பரில் 15%-20% பிசின் உள்ளது, அதன் வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கு அதை குணப்படுத்த வேண்டும்.

 

4. கிளாம்பிங் கருவிகள் தட்டையான மூக்கு இடுக்கி மற்றும் கம்பி வேலைப்பாடு இடுக்கி ஆகும்.விளிம்பை இறுக்கும் போது, ​​விசை சீராக இருக்க வேண்டும், வடிகட்டி பொருள் சேதமடையாமல் இருக்க வேண்டும், கிளாம்பிங் விளிம்பின் ஒன்றுடன் ஒன்று இடமாற்றம் செய்யப்படக்கூடாது, மடிப்பு இடைவெளி சீராக இருக்க வேண்டும், இறுக்கமான விளிம்பு உறுதியாக இருக்க வேண்டும், டிரிம் செய்யப்பட்ட வடிகட்டியின் விளிம்பு பொருள் பர்ர்ஸ் இல்லாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் டிரிம்மிங் மடிப்புகளின் எண்ணிக்கை வரைபடத்தில் தேவைப்படும் எண்ணாக இருக்க வேண்டும்.

 

5. பசை மடிப்பு சீரானதாக இருக்க வேண்டும்.Degumming கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது, பசை மடி கூட்டுக்கு அப்பால் பாய அனுமதிக்கப்படாது, மற்றும் பசை மடி மூட்டுகளில் காற்று குமிழ்கள் அனுமதிக்கப்படாது.பசை முற்றிலும் குணப்படுத்தப்பட வேண்டும்.பசை குணமான பிறகு, அதிகப்படியான உலோக கண்ணி தலையை சுத்தம் செய்யவும்.

 

6. அசெம்பிள் செய்யும் போது, ​​எலும்புக்கூட்டைத் தேர்ந்தெடுக்கவும், பசை உச்சம் எலும்புக்கூடு வெல்டிங் மற்றும் ஒன்றுடன் ஒன்று சீரமைக்கப்பட வேண்டும், அதிகப்படியான உலோக கம்பியை அகற்றி, அதன் தோற்றத்தை அழகாக வைத்திருக்க வேண்டும்.

 

7. பிணைப்புக்கு எண்ட் கேப்ஸ் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.சீரற்ற பூச்சு கொண்ட இறுதி தொப்பிகள் பயன்படுத்த அனுமதிக்கப்படவில்லை.எண்ட் கேப் எலும்புக்கூட்டை வடிகட்டிப் பொருளைப் பசை உறுதியாக ஒட்டுகிறதா என்பதைக் கவனியுங்கள்.வெளியேறும் பசை சுத்தமாக துடைக்கப்பட வேண்டும், மேலும் இறுதி முகத்தையும் பணிமேசையையும் சுத்தமாக வைத்திருக்க டீகம்மிங் இருக்கக்கூடாது..பசை முழுமையாக குணப்படுத்தப்பட்ட பிறகு, அடுத்த செயல்முறையை மேற்கொள்ளலாம்.பிணைப்புக்குப் பிறகு, வடிகட்டி உறுப்புகளின் செங்குத்து மற்றும் இணையான தன்மை வரைபடத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.

 

8. பேக்கேஜிங் செய்வதற்கு முன் வடிகட்டி உறுப்பின் தரத்தை சரிபார்க்கவும், பின்னர் வரைபடங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப முத்திரைகள், பேக்கேஜிங் பைகள் மற்றும் பேக்கேஜிங் பெட்டிகளைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.பேக்கேஜிங் செயல்பாட்டின் போது, ​​பேக்கேஜிங் பை சேதமடைய அனுமதிக்கப்படாது, மேலும் பேக்கேஜிங் பாக்ஸ் மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு ஆகியவை தெளிவான மற்றும் அழகான கையெழுத்தால் குறிக்கப்பட்டிருக்கும், அவை பேக்கேஜ் செய்து சேமிப்பில் வைக்கப்படும் (மோதிப்பதைத் தவிர்க்க செயல்பாட்டின் போது கவனமாகக் கையாளவும்).

 

ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி தொழில்துறை தரநிலை

JB-T 7218-2004 கார்ட்ரிட்ஜ் வகை அழுத்தப்பட்ட திரவ வடிகட்டி உறுப்பு

 

JB-T 5087-1991 உள் எரி பொறி எண்ணெய் வடிகட்டி காகித வடிகட்டி உறுப்பு

 

GBT 20080-2006 ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி உறுப்பு

 

HG/T 2352-1992 காந்தக் கூழ் வடிகட்டலுக்கான கம்பி-காயம் வடிகட்டி உறுப்பு HY/T 055-2001 மடிப்பு உருளை மைக்ரோபோரஸ் சவ்வு வடிகட்டி உறுப்பு

 

ஜேபி/டி 10910-2008 ஜெனரல் ஆயில்-இன்ஜெக்ஷன் ரோட்டரி ஏர் கம்ப்ரஸருக்கான ஆயில் மற்றும் கேஸ் பிரிப்பு ஃபில்டர் உறுப்பு ஜேபி/டி 7218-1994 கார்ட்ரிட்ஜ் வகை அழுத்தப்பட்ட வடிகட்டி உறுப்பு

 

JB/T 9756-2004 உள் எரி பொறி காற்று வடிகட்டி காகித வடிகட்டி உறுப்பு

 

தயாரிப்பு விளக்கம்

QS எண். SY-2259
குறுக்கு குறிப்பு TLX368C
டொனால்ட்சன்
FLEETGUARD
என்ஜின் XCMG 40/60/65/75
வாகனம் XCMG அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி
மிகப்பெரிய OD  90 (மிமீ)
ஒட்டுமொத்த உயரம் 395/385 (மிமீ)
உள் விட்டம் 47 (மிமீ)

 

எங்கள் பட்டறை

பணிமனை
பணிமனை

பேக்கிங் & டெலிவரி

பேக்கிங்
பேக்கிங்

எங்கள் கண்காட்சி

பணிமனை

எங்கள் சேவை

பணிமனை

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்