தயாரிப்பு மையம்

SY-2307-1 உயர்தர சீனா XCMG XE470 அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு

குறுகிய விளக்கம்:

QS எண்:SY-2307-1

குறுக்கு குறிப்பு:

டொனால்ட்சன்:

ஃப்ளீட்கார்ட்:

எஞ்சின்:XCMG XE470

வாகனம்:XCMG அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி

மிகப்பெரிய OD:220 (மிமீ)

மொத்த உயரம்:590 (மிமீ)

உள் விட்டம்:110 (மிமீ)


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

பைபாஸ் வால்வுடன் ஹைட்ராலிக் வடிகட்டியின் முக்கிய செயல்பாடு என்ன

வடிகட்டி உறுப்பின் பயன்பாட்டின் போது, ​​திடமான துகள் மாசுபாடுகளின் குறுக்கீடு மூலம் படிப்படியாக குறையும் ஒரு பத்தியின் பிரிவாக இது கருதப்படலாம்.

 

வடிகட்டி உறுப்பு ஓட்டம் என்பது ஹைட்ராலிக் வடிகட்டி நிறுவப்பட்ட குழாயில் உள்ள ஓட்டம், மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு ஓட்டத்தை மாற்றாது.திடமான துகள் மாசுபடுத்திகளின் குறுக்கீடு மூலம், வடிகட்டி உறுப்புகளின் ஓட்டப் பகுதி (இனிமேல் ஓட்டம் பகுதி என குறிப்பிடப்படுகிறது) சிறியதாகிறது, மேலும் வடிகட்டி உறுப்பு உருவாக்கும் அழுத்தம் இழப்பு படிப்படியாக அதிகரிக்கிறது.ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்ததும், டிரான்ஸ்மிட்டருடன் பொருத்தப்பட்ட வடிகட்டி, சரியான நேரத்தில் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற பயனருக்குத் தெரிவிக்க, டிரான்ஸ்மிட்டர் மூலம் அலாரத்தை அனுப்பும்.

வடிகட்டி உறுப்பு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், மாசுபடுத்திகளைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதன் மூலம், வடிகட்டி உறுப்புகளின் ஓட்டப் பகுதி மேலும் குறைக்கப்படும், மேலும் அழுத்தம் இழப்பு மேலும் அதிகரிக்கும்.டிரான்ஸ்மிட்டர் அலாரத்துடன் கூடுதலாக, பைபாஸ் வால்வுடன் பொருத்தப்பட்ட வடிகட்டியின் பைபாஸ் வால்வும் திறக்கப்படும், மேலும் சில எண்ணெய்கள் வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக செல்லாமல் பைபாஸ் வால்விலிருந்து நேரடியாக பாயும்.வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் குறுக்கிடப்பட்ட மாசுபடுத்திகள் கூட பைபாஸ் வால்வு வழியாக எண்ணெய் மூலம் வடிகட்டி உறுப்புகளின் கீழ் விளிம்பிற்கு நேரடியாக கொண்டு வரப்படும், இதனால் முந்தைய வடிகட்டி உறுப்பு இடைமறித்து தோல்வியடையும், இது ஹைட்ராலிக் அமைப்பு கூறுகளுக்கு பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். .

 

ஆனால் பைபாஸ் வால்விலிருந்து சில எண்ணெய் வெளியேறினாலும், வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக எண்ணெய் பாய்கிறது.வடிகட்டி உறுப்பு தொடர்ந்து அசுத்தங்களைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது.ஓட்டம் பகுதி மேலும் குறைக்கப்படுகிறது, அழுத்தம் இழப்பு மேலும் அதிகரிக்கிறது, மற்றும் பைபாஸ் வால்வின் திறப்பு பகுதி அதிகரிக்கிறது.இந்த செயல்பாட்டின் போது, ​​வடிகட்டி உறுப்பு ஓட்டம் பகுதி தொடர்ந்து குறைகிறது, மேலும் அழுத்தம் இழப்பு தொடர்ந்து அதிகரிக்கிறது.அது ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது (மதிப்பு வடிகட்டி உறுப்பு அல்லது வடிகட்டியின் இயல்பான இயக்க அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்), மற்றும் வடிகட்டி உறுப்பு அல்லது வடிகட்டியின் அழுத்தம் தாங்கும் திறன் அதிகமாக இருந்தால், அது வடிகட்டி உறுப்பு மற்றும் வடிகட்டிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும். வீட்டுவசதி.

 

பைபாஸ் வால்வின் செயல்பாடு, எந்த நேரத்திலும் வடிகட்டி உறுப்பை நிறுத்தி மாற்ற முடியாதபோது (அல்லது வடிகட்டி உறுப்பின் வடிகட்டி விளைவை தியாகம் செய்வதன் அடிப்படையில்) குறுகிய கால எண்ணெய் பைபாஸ் செயல்பாட்டை வழங்குவதாகும்.எனவே, வடிகட்டி உறுப்பு தடுக்கப்பட்டால், வடிகட்டி உறுப்பு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.பைபாஸ் வால்வின் பாதுகாப்பு காரணமாக, வடிகட்டி உறுப்பை சாதாரணமாக மாற்ற முடியாது.

 

ஹைட்ராலிக் அமைப்பு கூறுகளுக்கு நம்பகமான மற்றும் நம்பகமான பாதுகாப்பை வழங்க, PAWELSON® வடிகட்டியின் பொறியாளர்கள், முடிந்தவரை பைபாஸ் வால்வுடன் பொருத்தப்படாத வடிகட்டியைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும் என்று பரிந்துரைக்கின்றனர்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

QS எண். SY-2307-1
குறுக்கு குறிப்பு
டொனால்ட்சன்
FLEETGUARD
என்ஜின் XCMG XE470
வாகனம் XCMG அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி
மிகப்பெரிய OD 220 (மிமீ)
ஒட்டுமொத்த உயரம் 590 (மிமீ)
உள் விட்டம் 110 (மிமீ)

 

எங்கள் பட்டறை

பணிமனை
பணிமனை

பேக்கிங் & டெலிவரி

பேக்கிங்
பேக்கிங்

எங்கள் கண்காட்சி

பணிமனை

எங்கள் சேவை

பணிமனை

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்