தயாரிப்பு மையம்

SY-2333 KUBOTA KX150 அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு தொழிற்சாலை

குறுகிய விளக்கம்:

QS எண்:SY-2333

குறுக்கு குறிப்பு:

டொனால்ட்சன்:

ஃப்ளீட்கார்ட்:

எஞ்சின்:குபோடா KX150

வாகனம்:குபோடா அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி

மிகப்பெரிய OD:108 (மிமீ)

மொத்த உயரம்:200/159 (மிமீ)

உள் விட்டம்:30 (மிமீ)


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டியில் உள்ள அசுத்தங்களுக்கு என்ன காரணம்?

ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் உள்ள எண்ணெய் திரும்பும் வடிகட்டி உறுப்பு, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, அமைப்பு எண்ணெய் திரும்பப் பயன்படுத்தப்படும் வடிகட்டி உறுப்பு ஆகும்.ஆக்சுவேட்டர் வேலை செய்த பிறகு, கருவியின் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவு காரணமாக, துகள் அசுத்தங்கள் மற்றும் ரப்பர் அசுத்தங்கள் உருவாக்கப்படலாம்.நீங்கள் எண்ணெயில் உள்ள அசுத்தங்களை எரிபொருள் தொட்டியில் கொண்டு வராமல் இருக்க விரும்பினால், ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு அல்லது எண்ணெய் திரும்பும் அமைப்பில் வடிகட்டி மூலம் மட்டுமே வடிகட்ட முடியும்.

ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் பெரும்பாலும் சிறுமணி அசுத்தங்கள் உள்ளன, இது நகரும் மேற்பரப்புடன் தொடர்புடைய ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் தேய்மானம், ஸ்பூல் வால்வு ஒட்டுதல் மற்றும் த்ரோட்டில் துளை அடைப்பு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும், இது அமைப்பின் நம்பகத்தன்மையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.கணினியில் ஒரு குறிப்பிட்ட துல்லியமான எண்ணெய் வடிகட்டியை நிறுவுவது, வடிகட்டி உறுப்பின் பொருள் மற்றும் கட்டமைப்பின் படி, எண்ணெய் வடிகட்டியை கண்ணி வகை, வரி இடைவெளி வகை, காகித வடிகட்டி உறுப்பு வகை, சின்டர்டு ஆயில் ஃபில்டர் மற்றும் காந்தமாக பிரிக்கலாம். எண்ணெய் வடிகட்டி, முதலியன.எண்ணெய் வடிகட்டியின் வெவ்வேறு நிலைகளின்படி, அதை எண்ணெய் உறிஞ்சும் வடிகட்டி, அழுத்தம் வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் எண்ணெய் வடிகட்டி என பிரிக்கலாம்.நான்கு வகையான வடிகட்டிகள் மற்றும் சிறப்பு வடிப்பான்கள் உள்ளன, அவை முறையே 100μm, 10-100μm, 5-10μm மற்றும் 1-5μm ஆகியவற்றை விட பெரிய அசுத்தங்களை வடிகட்ட முடியும்.

 

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி கூறுகள் பொதுவாக ஹைட்ராலிக் நிலையங்கள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், ஏனெனில் பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு ஹைட்ராலிக் எண்ணெயில் உள்ள கறைகளால் தடுக்கப்பட்டது, இதனால் ஒரு குறிப்பிட்ட வடிகட்டலை அடைய முடியவில்லை. விளைவு.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு அதன் ஆயுளை நீடிப்பதை உறுதிசெய்ய, Wannuo வடிகட்டி உறுப்பு ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது என்பதைக் கற்றுக்கொடுக்கிறது:

 

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு சுத்தம் செய்யாமல் சுத்தம் செய்வது கடினம் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள், இது ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்புகளின் சேவை வாழ்க்கையை பெரிதும் குறைக்கும்.உண்மையில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு சுத்தம் செய்ய ஒரு வழி உள்ளது.பொதுவாக, அசல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு துருப்பிடிக்காத எஃகு கம்பி வலையால் ஆனது.அத்தகைய ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பை சுத்தம் செய்ய, வடிகட்டி உறுப்பு மண்ணெண்ணையில் சிறிது நேரம் ஊறவைக்க வேண்டும்.கறை படிந்த.இருப்பினும், அசல் ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு மிகவும் அழுக்காக இல்லாவிட்டால், இந்த முறையைப் பயன்படுத்த முடியாது, மேலும் புதிய ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

 

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு இழப்பு செயல்முறை முக்கியமாக மாசுபடுத்திகளால் வடிகட்டி உறுப்பு அடைப்பு ஆகும்.ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மாசுபடுத்தும் ஏற்றுதல் செயல்முறை வடிகட்டி உறுப்பு துளைகள் மூலம் தடுக்கும் செயல்முறை ஆகும்.வடிகட்டி உறுப்பு மாசுபட்ட துகள்களால் தடுக்கப்படும் போது, ​​திரவ ஓட்டத்தை கடக்கக்கூடிய துளைகள் குறைக்கப்படுகின்றன, மேலும் வடிகட்டி பொருள் வழியாக ஓட்டத்தை உறுதிப்படுத்த அழுத்தம் வேறுபாடு அதிகரிக்கும்.ஆரம்ப கட்டத்தில், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு மீது பல துளைகள் இருப்பதால், வடிகட்டி உறுப்பு மூலம் அழுத்தம் வேறுபாடு மிக மெதுவாக அதிகரிக்கிறது, மேலும் தடுக்கப்பட்ட துளைகள் ஒட்டுமொத்த அழுத்த இழப்பில் சிறிய விளைவைக் கொண்டுள்ளன.இருப்பினும், செருகப்பட்ட துளை ஒரு மதிப்பை அடையும் போது, ​​செருகுவது மிக வேகமாக இருக்கும், அந்த நேரத்தில் வடிகட்டி உறுப்பு முழுவதும் வேறுபட்ட அழுத்தம் மிக விரைவாக உயர்கிறது.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்புகளின் ஊடக துளைகளின் எண்ணிக்கை, அளவு, வடிவம் மற்றும் விநியோகம் ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு மற்றொன்றை விட ஏன் நீண்ட காலம் நீடிக்கிறது என்பதைக் குறிக்கிறது.கொடுக்கப்பட்ட தடிமன் மற்றும் வடிகட்டுதல் துல்லியம் கொண்ட வடிகட்டிப் பொருளுக்கு, கண்ணாடி இழை வடிகட்டிப் பொருளை விட வடிகட்டி காகிதத்தில் குறைவான துளைகள் உள்ளன, எனவே வடிகட்டி காகிதப் பொருளின் வடிகட்டி உறுப்பு கண்ணாடி இழை வடிகட்டிப் பொருளின் வடிகட்டி உறுப்பை விட வேகமாகத் தடுக்கப்படுகிறது.பல அடுக்கு கண்ணாடி ஃபைபர் வடிகட்டி பொருளின் வடிகட்டி உறுப்பு அதிக மாசுபடுத்திகளுக்கு இடமளிக்கும்.வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக திரவம் பாயும் போது, ​​ஒவ்வொரு வடிகட்டி அடுக்கு வெவ்வேறு அளவுகளின் துகள்களை வடிகட்டுகிறது, மேலும் பின்புற அடுக்கின் வடிகட்டி பொருளில் உள்ள சிறிய துளைகள் பெரிய துகள்களால் தடுக்கப்படாது.வடிகட்டி ஊடகத்தின் சிறிய துளைகள் இன்னும் திரவத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான சிறிய துகள்களை வடிகட்டுகின்றன

 

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி தனிமத்தின் முக்கிய செயல்பாடு ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் சிறப்பு எண்ணெயில் உள்ள உலோகத் துகள்கள், அசுத்தங்கள் போன்றவற்றை வடிகட்டுவதாகும், இதனால் பிரதான இயந்திரத்திற்குள் நுழையும் எண்ணெய் மிகவும் சுத்தமாக இருக்கும், இதனால் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. முக்கிய இயந்திர உபகரணங்கள்.

தயாரிப்பு விளக்கம்

QS எண். SY-2333
குறுக்கு குறிப்பு
டொனால்ட்சன்
FLEETGUARD
என்ஜின் குபோடா KX150
வாகனம் குபோடா அகழ்வாராய்ச்சி ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டி
மிகப்பெரிய OD 108 (மிமீ)
ஒட்டுமொத்த உயரம் 200/159 (மிமீ)
உள் விட்டம் 30 (மிமீ)

 

எங்கள் பட்டறை

பணிமனை
பணிமனை

பேக்கிங் & டெலிவரி

பேக்கிங்
பேக்கிங்

எங்கள் கண்காட்சி

பணிமனை

எங்கள் சேவை

பணிமனை

  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்